Exercicis de futbol i porters amb diagrames animats, creats per entrenadors.
11 exercicis
Rondo d'activació en quadrats de 8x8 m: quatre posseïdors contra un recuperador que canvia cada cop que toca la pilota. Ideal per començar la sessió amb pilota i ritme.
Rondo clàssic de quatre contra dos en un quadrat de 8x8 m amb un màxim de dos tocs. Treballa la velocitat de circulació, el suport constant i la pressió coordinada de la parella de recuperadors.
Circuit de passada en rombe on la pilota arriba al tercer home mitjançant un suport i una descàrrega al primer toc. Treballa timing, tensió de la passada i desmarcatge de suport.
Dos jugadors esperen d'esquena a l'entrenador; al senyal es giren i esprinten a la pilota que aquest ha llançat. El que arriba primer ataca la miniporteria i l'altre defensa. Reacció, acceleració i duel en una sola acció.
Onades alternes per dos costats: el jugador rep d'esquena a la porteria, controla orientat superant un maniquí i finalitza des de la frontal de l'àrea. Molt volum de xuts amb els dos peus.
Duels d'1 contra 1 en passadissos de 15x8 m amb dues miniporteries: el defensor surt a pressionar després de passar la pilota a l'atacant i l'ha d'orientar cap a la banda per robar. Treballa la tècnica defensiva individual.
Circuit d'activació en dues estacions paral·leles: escala d'agilitat, salt de tanques baixes i eslàlom entre piques, acabant amb una paret i una passada al company següent.
Escalfament progressiu per parelles: passades amb mobilitat articular, controls amb desplaçaments laterals i activació final amb esprints curts cap a un con central.
Duel 1c1 en què l'atacant busca gol davant el porter i el defensor, si recupera, contraataca sobre dues miniporteries. Regat, decisió i transició en una sola acció.
Circuit de conducció entre cons amb canvis de direcció i un esprint final. Treballa el control de la pilota amb els dos peus, el cap aixecat i el canvi de ritme.
Circuit en quadrat de 12x12 m per treballar el primer toc orientat cap a la següent passada. Ideal per automatitzar el control amb el peu més allunyat i la circulació ràpida.